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工商時報【劉朱松╱台中報導】
國內磷酸鋰鐵電池技術廠－長利科技，看好台灣電動車市場蓄勢待發，及鋰鐵啟動電池替換鉛酸電池大趨勢，最近決定擴增鋰鐵電池產線，並加碼投入大動力鋰鐵電池研發生產，預估整個擴廠將會在2017年6月完成。
長利科技除獲得銀行團的支持外，最近也取得金融機構陽信銀行，針對長利2期產能擴建的融資核撥。長利的大股東凱勝綠能昨（13）日表示，公司也決定繼續投資入股長利，以表支持。長利的鋰鐵電池及模組，主要供應台塑的車輛啟動電池外，104年起長利科技與凱勝綠能共同合作開發凱勝k9純電動大客車的動力電池模組。
長利科技董事長李明峰指出，蔡英文總統的創新政策，將全力衝刺國內電動車等智慧綠能產業，且電動車市場在各大車廠陸續在台推出純電動車款。在純電動大客車部分，凱勝綠能的純電動低地板公車k9系列，已帶領熱銷；另在純電動自小客，則有特斯拉的model S、汎德BMWi3、納智捷LUXGEN M7，以及即將上市的凱勝綠能e6H等車款。
至於貨車類也已有包括同均動能的電動垃圾車。另在啟動電池市面上，已有台塑12V及24V智慧型啟動電池。而這些純電動車的上市後，都代表台灣電動車接下來會是蓬勃發展的局面。
李明峰說，純電動汽車的動力電池主流為鋰鐵電池，長利選擇在此時擴廠，正是最佳時機，預估整個擴廠，將在2017年預訂酒店6月完成，最快9月就可開始生產供應給台灣自主生產的各種磷酸鋰鐵動力電池需求。
李明峰強調，公司2016年與台塑貨運共同合作測試通過歐規低溫啟動電池的放電測試，同年，多款鋰鐵電池也通過CNS15364（102年版）測試規範，並取得經濟部標準檢驗局BSMI商品安全標章，及通過國際認證UL1642測試規範等。
長利科技2009年組研發團隊，成立公司，開始從事高效磷酸鋰鐵電池領域，創造出台灣鋰鐵電池業界知名度，包括2009年長利的技術團隊，在德國紐倫堡發明展，榮獲金牌；2013年量產車用鋰鐵啟動電池，更於2014年開始研發車用啟動電池低溫電芯。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【方歆婷╱台北報導】
台股昨（18）日獨步全球唯一開市，櫃買指數表現剽悍，指數突破一年多來的高點，中小型股成為盤面亮點。大慶投顧分析師陳杰瑞認為，矽晶圓、PCB上游、連接器、生技及LED都是盤面上的強勢族群，可擇優納入選股口袋名單。本周布局金居（8358）、達邁（3645）、岳豐（6220）、聯合（4129）、建榮（5340）、華興（6164）等6檔。
陳杰瑞指出，台股新春開紅盤後，台股成交量能明顯放大，日均量平均已達1千億水準，目前指數站穩在5日線之上，量能持續增溫的情況下，本周突破上周高點9,869機率高，第環保生態旅館一季可望挑戰萬點。
陳杰瑞本周將金居重新納入名單中，主要是看好金居受惠銅箔供不應求，去年EPS為3.05元，大幅轉虧為盈，今年銅箔持續供給吃緊，營收獲利可望更上層樓，EPS上看7元，股價持續創高。
至於達邁主要產品為軟板上游材料聚醯亞胺薄膜（Polyimide Film，PI），近期PCB上游相當強勢，加上去年營收創新高，去年第3季獲也創新高，基本面佳，外資積極買超，股價持續創高。
雖然岳豐上周股價表現持平，但陳杰瑞仍持續看好，認為併購Monoprice及虛實通路的效應下，營運展望樂觀，短線行情仍可期待。本周續抱聯合，僅將比重由原來的17.5％小幅降至16.4％。聯合手術工具在美推出成效顯著，再加上美元升值，匯兌利益回沖，去年EPS可望拚新高。
印刷電路板上游玻纖吹漲風，帶動建榮營運今年首季淡季不淡，看好價格穩步上漲，近期股價強勢持續創高。
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